MPF cobra medidas na BR-230 e Dnit vai pedir redutores de velocidade
Trecho entre Soledade e Juazeirinho, do km 216 ao km 238, teve sete acidentes este ano, com 10 mortos e 15 feridos

O Ministério Público Federal na Paraíba (MPF-PB) cobrou medidas de segurança e laudos técnicos sobre o trecho da BR-230 entre os municípios de Soledade e Juazeirinho, no interior do estado. A cobrança ocorreu em reunião na terça-feira (3) com representantes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
O trecho em discussão vai do km 216 ao km 238 da rodovia. Segundo o MPF, a reunião decorre da resistência inicial do Dnit em atender pedido do órgão para instalação de lombadas eletrônicas no local. O Dnit alega que os dados oficiais e a legislação em vigor não justificariam a instalação dos equipamentos.
O que ficou acertado
Ficou estabelecido que a PRF, por meio do superintendente na Paraíba, Jeová Querino, apresente um plano de trabalho, com laudo técnico do trecho, em até 15 dias. A corporação também informou que vai intensificar rondas e fiscalizações no local.
O superintendente regional do Dnit na Paraíba, Arnaldo Monteiro, informou que, com a documentação da PRF em mãos, vai solicitar recursos para viabilizar a implantação de controladores e redutores de velocidade na rodovia, além de estimuladores sonoros no trecho.
O MPF ainda vai expedir recomendação aos órgãos envolvidos para cobrar ações permanentes de segurança na BR-230 e se comprometeu a oficiar parlamentares federais da Paraíba para que sejam destinadas emendas voltadas a melhorias na via.
Os números do trecho
Foram sete acidentes no trecho este ano, seis deles considerados graves, com registro de mortos e feridos. As ocorrências deixaram 10 mortos e 15 feridos, sendo nove leves e seis graves. Entre janeiro e outubro, foram três colisões frontais, dois tombamentos, uma colisão lateral em sentido oposto e uma colisão transversal. Segundo a PRF, 43% dos acidentes no trecho ocorrem no período da noite.
Os números não contabilizam o acidente mais recente, que matou seis pessoas e deixou outros 15 feridos, no dia 27 de outubro. Entre janeiro e dezembro do ano anterior, havia ocorrido apenas um acidente grave no trecho, com um ferido.
Em fevereiro deste ano, cinco pessoas morreram no km 228 da BR-230, também entre Juazeirinho e Soledade. Em novembro de 2025, outro acidente matou seis pessoas no km 211, na região de Soledade; o condutor do caminhão envolvido na batida foi indiciado pela Polícia Civil por homicídio e lesão corporal culposa.
O MPF já havia solicitado ao Dnit a instalação de lombadas eletrônicas no trecho, mas o órgão inicialmente resistiu à medida, alegando que os dados oficiais e as normas em vigor não indicavam a necessidade dos equipamentos.
A PRF tem até 15 dias para apresentar o plano de trabalho com laudo técnico do trecho. Com esse material, o Dnit pretende solicitar recursos para controladores e redutores de velocidade e estimuladores sonoros. O MPF vai expedir recomendação aos órgãos envolvidos e oficiar parlamentares federais da Paraíba em busca de emendas para melhorias na rodovia.
Esta matéria foi organizada pela redação do Paraíba Hub com apoio de inteligência artificial, a partir de fontes públicas e segundo a nossa política editorial. A IA não é fonte: ela não cria fatos, números ou declarações.