Projeto do VLT de Campina Grande prevê 14,8 km e 13 estações, diz Jornal da Paraíba
Traçado passaria por áreas como o Complexo Aluísio Campos e o Açude Velho; historiadores relembram a chegada da ferrovia à cidade em 1907.
O projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Campina Grande prevê 14,8 quilômetros de extensão e 13 estações, de acordo com reportagem do Jornal da Paraíba. O trajeto passa por áreas como o Complexo Aluísio Campos, o Açude Velho e regiões próximas a universidades públicas.
A publicação ocorre no período em que a cidade celebra, neste domingo (11), 162 anos de emancipação política.
Segundo o Jornal da Paraíba, a proposta tem finalidade diferente da antiga linha férrea, inaugurada em 1907. Para tratar dessa história, o jornal conversou com os historiadores Erik Brito e Jefter Porto.
A chegada dos trilhos
Erik Brito afirmou ao Jornal da Paraíba que "a chegada da malha ferroviária foi um divisor de águas para o desenvolvimento de Campina Grande". Ele acrescentou que, "antes de 1907, o município sequer figurava entre as potências da Paraíba".
De acordo com Jefter Porto, a chegada do trem era defendida pela elite comercial e política de Campina Grande desde a década de 1870. O historiador cita o deputado Irineu Joffily, que defendia a instalação da linha, e o então prefeito Cristiano Lauritzen, seu adversário político.
Cerca de 4 mil pessoas aguardavam a chegada do trem à Estação Velha de Campina Grande em 2 de outubro de 1907, informa o Jornal da Paraíba. A locomotiva nº 3, da companhia inglesa Great Western, chegou enfeitada com folhas de palmeira e duas bandeiras do Brasil. Conforme relato citado por Jefter, o trem saiu de Itabaiana às 15h20, já com 40 minutos de atraso, e chegou a Campina Grande por volta das 20h30.
Do transporte de cargas ao Trem do Forró
"A lógica que trouxe os trilhos foi a da carga. No final da sua vida, a linha férrea passou a ser só para cargas", disse Jefter Porto ao Jornal da Paraíba. O serviço de cargas permaneceu em atividade até o início dos anos 2000.
Depois disso, uma linha ainda foi mantida pelo projeto municipal Trem do Forró, que fazia o percurso até Ingá durante o período junino.
A reportagem não localizou posicionamento do Instituto Histórico de Campina Grande até a publicação desta matéria.
A antiga linha férrea de Campina Grande foi inaugurada em 1907, após defesa da chegada do trem pela elite comercial e política local desde a década de 1870, segundo o historiador Jefter Porto. O serviço de cargas funcionou até o início dos anos 2000 e, depois, uma linha foi mantida pelo projeto municipal Trem do Forró, com percurso até Ingá no período junino.
- AJornal da ParaíbaVLT de Campina Grande: como o trem marcou a história da cidade e o que prevê o novo projeto11/10/2026, 09:40
Redação Paraíba Hub, com informações de Jornal da Paraíba.
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